Российский пилот «Рено» Виталий Петров рассказал, почему заметно прибавил на последних этапах, заявил, что трасса предстоящего Гран-при Италии ему знакомы и пожелал удачи российским футболистам.

«С чем связан мой прогресс на последних этапах?  Например, трасса в Венгрии, где я пробился в пятерку, была мне прекрасно знакома, а машина хорошо к ней подготовлена, поэтому мы знали, что сможем решать серьезные задачи.  Что же касается последнего Гран-при в Бельгии, пусть мне и удалась гонка, он оставил неприятный осадок из-за неудачи в квалификации.  И, чтобы добиться какого-то результата в гонке, надо было собрать волю в кулак.  Это был единственный шанс замолить свои грехи.

Ломал ли я голову над тактикой, перед этой гонкой?  Нет, перед гонкой лучше выспаться, как следует.  Самым важным было аккуратно пройти первый поворот, а потом пытаться ехать максимально быстро, чтобы догнать других пилотов.

Таких ситуаций, как во время квалификации в Спа, просто нельзя допускать, поскольку шансы на высокий результат уменьшаются в разы.  Так что всегда надо стремиться к тому, чтобы квалифицироваться в десятке.

Перед «Гран-при Бельгии» на машинах «Рено» появились воздуховоды.  Определенно, болид стал быстрее, поскольку с этой новинкой увеличилась площадь прижимной силы.  Если бы в Бельгии у нас воздуховода не было, то пришлось бы значительно сложнее.  Сложно сказать, насколько мы теперь приблизились к «Макларену» и «Ред Буллу».  Но то, что пока уступаем, это точно.

Как восстанавливаю силы, после тяжелых гонок?  Сразу же выпиваю литр воды, а потом нужно хорошо покушать: шоколад, спагетти с мясом, например.  Мне это нравится.

Тему нового контракта с руководством «Рено» мы пока не затрагивали, будем обсуждать позже.  Думаю, через пару этапов.

С трассой Гран-при Италии в Монце хорошо знаком, ездил здесь во время выступлений в GP2.  Насколько она фартовая?  Пятьдесят на пятьдесят.  Квалификацию здесь выигрывал, а вот в гонке были неприятные моменты.  На этой трассе очень важно иметь быструю машину на прямых, потому что там минимальная прижимная сила.  Поэтому в Монце ожидается борьба моторов: у кого он сильнее, тот и добьется успеха.

Сейчас главное — приезжать в десятке, стараясь заработать максимальное количество очков для команды.  Надо работать, а не загадывать, что произойдет в гонке.

На празднование дня рождения, который будет 8 сентября, у меня не будет времени, поскольку уже в начале следующей недели я улетаю в Италию готовиться к следующей гонке.  На этот день у нас с другими пилотами запланирована игра в футбол.  Наверное, этим и отмечу праздник.

Днем раннее сборная России по футболу будет играть со Словакией.  Победа стала бы подарком, конечно.  Вне всякого сомнения!  Я очень сильно переживаю за наших ребят и желаю им удачи в предстоящем поединке со словаками, а также всем нашим клубам, которые этой осенью будут выступать в еврокубках», - приводит слова Петрова Sportbox.ru .